Niles: Mit Arctic Rescue erweitert SeaWorld die Definition von „Familienachterbahn“

Was macht eine Achterbahn zu einer „Familien“-Achterbahn?

Diese Frage war diesen Sommer für viele Freizeitpark-Fans umstritten, da die Parks neue Familienachterbahnen fördern, bei denen die jüngeren Mitglieder mancher Familien möglicherweise auf der Strecke bleiben und nicht fahren können oder wollen.

SeaWorld San Diego stellte letzte Woche seine neue Achterbahn für 2023 vor, Arctic Rescue. Der Park bewirbt diesen Intamin-Straddle-Coaster als Familienattraktion. Mit einer Gleishöhe von nur 30 Fuß und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 Meilen pro Stunde scheinen die Gleisspezifikationen dieser Bezeichnung zu entsprechen. Dennoch ist es auch für Erwachsene eine reizvolle Fahrt, voller lustiger Senken und Kurven, die nur den scheußlichsten Freizeitpark-Fan abschrecken dürften.

Also, was ist das Problem? Die Höhenbeschränkung. Fahrer müssen mindestens 48 Zoll groß sein, um an Bord der Arctic Rescue gehen zu dürfen. Wenn Sie kein Elternteil sind oder es schon eine Weile her ist, dass Sie so junge Kinder bekommen haben, liegt die Größe im durchschnittlichen Bereich für Kinder um die 7 Jahre. Zum Vergleich: Die Mindestgröße für eine Fahrt mit der Space Mountain und der Big Thunder Mountain Railroad in Disneyland beträgt nur 40 Zoll, was ungefähr dem Durchschnitt eines 4-Jährigen entspricht.

Arctic Rescue ist schneller als diese beiden Achterbahnen, aber acht Meilen pro Stunde langsamer als die neue Familienachterbahn in Tennessees Dollywood, Big Bear Mountain, die bis zu 48 Meilen pro Stunde startet und mehr als doppelt so hoch ist wie Arctic Rescue , bei 66 Fuß. Es ist eindeutig ein größeres und intensiveres Erlebnis als Arctic Rescue.

Welche Körpergröße benötigt der Big Bear Mountain? Nur 39 Zoll.

Die Gestaltung des Zuges und der Rückhaltesysteme sind möglicherweise die wichtigsten Faktoren bei der Bestimmung der Höhenbeschränkung einer Fahrt, zusammen mit den Kräften, die eine Schiene auf einen Fahrer innerhalb dieser Rückhaltesysteme ausübt. Das schneemobilähnliche Design von Arctic Rescue erfordert einen größeren Fahrer, damit die Schoßstange im Vergleich zu den traditionelleren Sitzbänken auf Achterbahnen wie Big Bear Mountain und Big Thunder effektiv funktioniert. Diese technische Erklärung bietet jedoch wenig Trost für Eltern von Kindern im Grundschulalter, die am Ende enttäuscht sein werden, dass sie noch nicht mit der „Familie“ Arctic Rescue mitfahren können.

Zumindest keine dieser Achterbahnen steht auf dem Kopf, was viele Fans seit langem als Teil der Bezeichnung „Familienachterbahn“ vermuten. Aber dieses Jahr bewirbt Chessington World of Adventures in England sein Mandrill Mayhem im Jumanji-Stil als „Familien-Freizeitpark-Fahrgeschäft“, obwohl die Wing Coaster von Bolliger & Mabillard eine Umkehrung hat.

Aber selbst damit ist die Höhenbeschränkung von Mandrill Mayhem mit 1,2 Metern oder knapp über 47 Zoll immer noch geringer als die von Arctic Rescue. Dennoch sind viele berechtigte 6- und 7-Jährige möglicherweise noch nicht bereit für „verkehrte“ Achterbahnen und scheuen sich, wenn sie diese Strecke zum ersten Mal sehen.

Freizeitparks verwenden bei der Werbung für Fahrgeschäfte weiterhin den Begriff „Familie“, weil sie glauben, dass dadurch Eintrittskarten verkauft werden. Aber da die Parks den Bereich, den „Familie“ abdeckt, immer weiter ausbauen, bedeutet dieses Wort möglicherweise bald nichts mehr für die tatsächlichen Familien, die wissen möchten, was sie bekommen, wenn sie diese Eintrittskarten kaufen.

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Robert Niles berichtet als Herausgeber von ThemeParkInsider.com über die Themenunterhaltungsbranche.

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